+15050108135
欢迎拨打服务热线，让我们来为您服务
吴老师股票投资理财
文章
产品
标题摘要内容
成为一位成功的股票投资人，你必须做到下述三点：第一，获得炒股的基本知识；第二，制定切实可行的炒股计划；第三，严格按照这个计划实行~
搜索微信小程序浏览更多内容gphztz

私募基金老吴：船舶、海工装备行业2026年度策略报告——供给侧受限 需求渐显晨光

www.gphztz.com | 作者:吴老师股票合作QQ群：861573022 | 发布时间: 2025-12-31 | 9 次浏览 | 分享到:
从成本端来看，船舶制造核心材料钢材（船用钢板）价格受全球大宗商品市场波动影响，2025年以来持续高位运行，同时船用柴油机、螺旋桨等核心零部件因全球供应链紧张，供应周期延长、价格上涨，进一步推高造船成本，倒逼企业提升产品报价。从技术端来看，绿色航运政策推动船舶动力系统向LNG、氨燃料、氢燃料等清洁能源转型，技术研发投入大幅增加，行业技术壁垒提升，中小企业难以实现技术突破，进一步限制了行业供给能力。吴老师团队分析，2026年全球船舶、海工装备行业供给侧受限格局将持续强化，头部企业将充分受益于产能红利，订单量与毛利率有望同步提升。

（二）需求侧：贸易复苏+更新需求+新兴领域，多元需求驱动增长

2026年，船舶、海工装备行业需求端将呈现多元复苏态势，传统航运船舶更新需求、全球贸易复苏带来的新增需求及深海油气开发、海上风电等新兴领域需求，共同构成行业增长的核心驱动力。从传统航运船舶来看，全球商船队平均船龄已达12.8年，其中散货船、油船平均船龄分别为11.5年、14.2年，均处于历史高位，超过20年船龄的船舶占比达18.7%，更新替代需求集中释放。吴老师团队测算，2026-2030年全球商船更新需求年均达8000万-10000万载重吨，为船舶制造企业带来稳定订单支撑。
从全球贸易来看，2026年全球经济温和复苏，IMF预测全球GDP同比增长3.2%，全球贸易额同比增长4.5%，集装箱船、散货船等货运船舶需求将同步增长。从新兴领域来看，深海油气开发领域，随着全球能源安全战略推进，主要油气公司加大深海勘探开发投资，2026年全球深海油气开发投资有望突破1500亿美元，带动钻井平台、FPSO（浮式生产储卸油装置）等海工装备需求增长；海上风电领域，全球各国加速能源转型，海上风电因发电效率高、占地少等优势，成为新能源发展重点方向，2026年全球海上风电装机量有望突破30GW，同比增长38.1%，带动海上风电安装船、运维船等海工装备需求爆发。

（三）政策端：绿色转型+产业扶持，政策红利持续释放

政策支持是船舶、海工装备行业发展的重要保障，2026年全球主要经济体均出台针对性政策，推动行业绿色转型与产业升级。国际层面，国际海事组织（IMO）实施的“2025年全球船舶温室气体减排战略”明确要求，2030年全球船舶碳排放强度较2025年降低20%，2050年实现碳中和，倒逼船舶行业加速绿色转型，LNG动力船、氨燃料船等绿色船舶成为行业发展主流，为相关配套企业带来增量需求。
相关信息资讯
更多
1
到第页 共 1 页